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 回轉(zhuǎn)支承齒圈在出廠前已涂防銹油,這種防銹有效期一般3~6個(gè)月,超過(guò)有效期后,應(yīng)及時(shí)涂上防銹油。     另外,在使用中,防止回轉(zhuǎn)支承受到陽(yáng)光直接曝曬。禁止用水直接沖涮回轉(zhuǎn)支承,徐工吊車(chē)服務(wù)站點(diǎn),以防水進(jìn)入滾道,嚴(yán)防較硬異物接近或進(jìn)入齒嚙合區(qū)。  另外,在使用中,防止回轉(zhuǎn)支承受到陽(yáng)光直接曝曬。禁止用水直接沖涮回轉(zhuǎn)支承,以防水進(jìn)入滾道,嚴(yán)防較硬異物接近或進(jìn)入齒嚙合區(qū)。潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承的滾道    滾道必須根據(jù)工作環(huán)境定期加注潤(rùn)滑油脂。剛開(kāi)始工作50個(gè)工作小時(shí)后應(yīng)將滾道注滿潤(rùn)滑油脂,以后每工作300個(gè)工作小時(shí)再注入一次。回轉(zhuǎn)支承在長(zhǎng)時(shí)間放置之前和之后都必須注滿油脂。13如果使用蒸汽噴射清潔器或固定噴水器清潔起重機(jī),必須小心以確保水不會(huì)滲入回轉(zhuǎn)支承連接,隨后必須潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承連接。特殊工作環(huán)境,如熱帶、濕度大、灰塵多、溫度變化大以及連續(xù)工作時(shí),徐工吊車(chē),應(yīng)縮短潤(rùn)滑周期。14加注油脂應(yīng)在回轉(zhuǎn)支承緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下進(jìn)行,當(dāng)潤(rùn)滑油脂從封條里溢出時(shí)說(shuō)明加注完成,溢出的油脂會(huì)形成一層薄膜,起密封的作用。





吊車(chē)輪胎前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后一個(gè)數(shù)字表示輪輞直徑,徐工吊車(chē)售后站點(diǎn),均以英寸為單位。中間的字母“X”表示高壓胎;“R”、“Z”表示子午胎;“―”表示低壓胎。輪胎層級(jí):指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù),與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致,用中文(如“12層級(jí)”)或英文(如“14P?R”表示14層級(jí))標(biāo)志。簾布材料:一般標(biāo)在層級(jí)之后,也有的標(biāo)注在規(guī)格之后,用漢語(yǔ)拼音的字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等。N表示尼龍,G表示鋼絲,M表示棉線,R表示人造絲。負(fù)荷及氣壓:一般標(biāo)志負(fù)荷(kg)及相應(yīng)氣壓(kPa)。輪輞規(guī)格:表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格,如標(biāo)準(zhǔn)輪輞規(guī)格為5.00F。


上車(chē)部分主要包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,是整車(chē)實(shí)現(xiàn)起重功能的核心。隨著汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的先進(jìn)技術(shù)被采用,起重能力也不斷增大,技術(shù)也日臻成熟。目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機(jī)構(gòu)主臂由2 節(jié)至5節(jié),有四邊形和六邊形截面兩種,徐工吊車(chē)維修廠家,并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面先進(jìn)、受力結(jié)構(gòu)合理,同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶di一節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮,雙缸帶2節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮。



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